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	・・・	【ランフリー】オリジナルの強化クラッチ 　　　　　　超軽量クロモリフライホイール バランス・レスポンス性が高く中間加速・ シフトフィーリングを向上させます。 ギヤ一部は面取り加工以外にもスター ターとの当り面を特殊加工しお互いの負 担を軽減させます。
■　クラッチ　＆　フライホイール　■

強化クラッチディスクにカッパー新登場！

■強化クラッチディスク（アスベスト）■	■強化クラッチディスク（メタル）■	■強化クラッチディスク（カッパー）■	■強化クラッチカバー■
操作性重視のストリートスポーツ に適しています（当社強化クラッ チカバーとのセット交換をお勧 めします）	操作性重視のサーキトスポー ツに適しています（当社強化ク ラッチバーとのセット交換をお 勧めします）	操作性重視のストリート・サー キトスポーツに適しています （当社強化クラッチバーとの セット交換をお勧めします）	クラッチカバー組付時の独自 のイニシャルトルク値により 軽踏力で圧着力を維持します ！
メーカー 車種 E/G形式 カバー（圧着力） 単品 アスベスト 単品 メタル 単品 カッパー 単品 アスベスト カバーセット メタル カバーセット カッパー カバーセット 軽量フライホイール トヨタ AE86 4AG 530k/\14,000 税込 15,750 \15,000 税込 15,750 \27,000 税込 28,350 \24,000 税込 25,200 \34,000 税込 35,700 \33,000 税込 34,650 3.6k/\38,000 　　税込 39,900 AE92 (後期） 4AG 700k/\25,000 税込 126,250 \15,000 税込 15,750 \26,000 税込 27,300 設定なし \41,000 税込 43,050 設定なし 設定なし 3.8k/\36,000 　　税込 37,800 JZX90 1JZGTE 1100k/\49,000 税込 51,450 設定なし \28,000 税込 29,400 \28,000 　税込 29,400 設定なし \75,000 税込　78,750 \75,000 税込　78,750 5.4k/\39,000 　　税込 40.9500 JZX100 1JZGTE 1100k/\49,000 税込 51,450 設定なし \28,000 税込 29,400 \28,000 税込 29,400 設定なし \75,000 税込　78,750 \75,000 税込　78,750 5.4k/\39,000 　　税込 40.9500 ニッサン S13 CA18DET 750k/\26,000 税込 27,300 \16,000 税込 16,800 \26,000 税込 27,300 設定なし \38,000 税込 39,9000 \49,000 税込 51,450 設定なし 5.2k/\38,000 　　税込 39,900 PS13/14 SR20DET 850k/\22,000 税込 23,100 \14,000 税込 14,700 \28,000 税込 29,400 \28,000 税込 29,400 \36,000 税込 37,800 \47,000 税込 49,350 \47,000 税込 49,350 4.6k/\38,000 　　税込 39,900 HCR32 RB20DET 850k/\22,000 税込 23,100 \14,000 税込 14,700 \28,000 税込 29,400 \28,000 税込 29,400 \36,000 税込 37,800 \47,000 税込 49,350 \47,000 税込 49,350 4.6k/\38,000 　　税込 39,900 マツダ FC3S 13BT 950k/\28,000 　税込 29,400 設定なし \30,000 税込　31,500 \30,000 税込　31,500 設定なし \54,000 税込 56,700 \54,000 税込 56,700 5.4k/\45,000 　　税込 47,250 FD3S 13B-REW 950k/\44,000 　税込 46,200 設定なし \30,000 税込　31,500 \30,000 税込　31,500 設定なし \69,000 税込 75,450 \69,000 税込 75,450 5.4k/\45,000 　　税込 47,250
※マツダ： FC3S・FD3S→カーボンメタ
ボンバー山本
実はオイラも使ってますよ♪
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